Kanados darbo santykių valdyba (CIRB) neseniai paskelbė esminį sprendimą, kuriuo įpareigojo dvi dideles Kanados geležinkelio bendroves nedelsiant nutraukti streiką ir atnaujinti visą veiklą nuo kovo 26 d. Nors tai laikinai išsprendė tūkstančių geležinkelio darbuotojų streiką, darbuotojams atstovaujanti „Teamsters Canada Rail Conference“ (TCRC) griežtai priešinosi arbitražo sprendimui.
Streikas prasidėjo 22 d., beveik 10 000 geležinkelio darbuotojų susivienijo į pirmąjį bendrą streiką. Reaguodama į tai, Kanados darbo ministerija greitai pritaikė Kanados darbo kodekso 107 straipsnį, prašydama CIRB įsikišti ir pradėti teisiškai įpareigojantį arbitražą.
Tačiau TCRC suabejojo vyriausybės įsikišimo konstitucingumu. Nepaisant to, kad CIRB pritarė arbitražo prašymui, įpareigojo darbuotojus grįžti į darbą nuo 26 d. ir leido geležinkelio bendrovėms pratęsti pasibaigusias sutartis, kol bus pasiektas naujas susitarimas, profsąjunga išreiškė didelį nepasitenkinimą.
Vėlesniame pranešime TCRC pareiškė, kad nors ir laikysis CIRB sprendimo, planuoja apskųsti jį teismams, griežtai kritikuodama sprendimą kaip „pavojingo precedento sukūrimą būsimiems darbo santykiams“. Profesinių sąjungų vadovai pareiškė: „Šiandien Kanados darbuotojų teisės buvo gerokai pažeistos. Tai siunčia žinią įmonėms visoje šalyje, kad didelės korporacijos gali tiesiog sukelti trumpalaikį ekonominį spaudimą sustabdydamos darbą, o tai paskatins federalinę vyriausybę įsikišti ir susilpninti profesines sąjungas.“
Tuo tarpu, nepaisant CIRB sprendimo, Kanados Ramiojo vandenyno geležinkelių bendrovė (CPKC) pažymėjo, kad jos tinklui prireiks savaičių, kad visiškai atsigautų po streiko poveikio ir stabilizuotų tiekimo grandines. CPKC, kuri jau buvo palaipsniui nutraukusi veiklą, numato sudėtingą ir daug laiko reikalaujantį atsigavimo procesą. Nors bendrovė paprašė darbuotojų grįžti 25 d., TCRC atstovai patikslino, kad darbuotojai anksčiau laiko nepradės darbo.
Pažymėtina, kad Kanada, antra pagal dydį šalis pasaulyje pagal plotą, labai priklauso nuo savo geležinkelių tinklo logistikos srityje. CN ir CPKC geležinkelių tinklai driekiasi per visą šalį, jungdami Atlanto ir Ramųjį vandenynus ir pasiekdami JAV širdį, kartu perveždami apie 80 % Kanados geležinkelių krovinių, kurių vertė viršija 1 mlrd. Kanados dolerių (apie 5,266 mlrd. RMB) per dieną. Užsitęsęs streikas būtų smarkiai sukėlęs Kanados ir Šiaurės Amerikos ekonomiką. Laimei, įgyvendinus CIRB arbitražo sprendimą, kito streiko rizika artimiausiu metu gerokai sumažėjo.
Įrašo laikas: 2024 m. rugpjūčio 29 d.