Didėjantis muitinės patikrinimų skaičius daro įtaką pasaulinei prekybai: vėlavimai ir iššūkiai
Pastaruoju metu Europoje ir Jungtinėse Valstijose išaugęs muitinės patikrinimų skaičius užklupo daugelį įmonių netikėtai, dėl to atsirado netikėtų vėlavimų ir padidėjo išlaidos. Kovo mėnesį JAV muitinės ir sienų apsaugos tarnybai (CBP) atidarius septynias naujas patikros vietas, patikrinimų skaičius išaugo iki 15 %, o tai turėjo didelės įtakos laivybos operacijoms ir tiekimo grandinėms. Pasekmės yra toli siekiančios: kai kurios siuntos buvo laikomos „juodosiose skylėse“ iki 60 dienų.
Auganti didesnio patikrinimų skaičiaus tendencija
Patikrinimų skaičiaus padidėjimas ypač pastebimas prekėms, atgabenamoms į pagrindinius uostus, tokius kaip Los Andželas, Long Byčas, ir įvežimo punktus Lenkijoje bei Belgijoje. Sustiprėjusio tikrinimo požymiai akivaizdūs, nes muitinės pareigūnai didinamąjį stiklą skiria įvairioms produktų kategorijoms, įskaitant elektroniką, avalynę, mokyklines prekes ir drabužius, ypač artėjant grįžimo į mokyklą sezonui rugpjūtį. Dėl suintensyvėjusio tikrinimo ir naujų patikros punktų atidarymo gerokai padidėjo tikimybė, kad siuntos bus griežtai tikrinamos.
Poveikis prekybai ir logistikai
Pramonės atstovai pranešė apie esminius muitinės procedūrų pokyčius ir padažnėjusius patikrinimus. Pavyzdžiui, dideliuose uostuose, tokiuose kaip Niujorkas, Los Andželas, Oklandas ir Detroitas, atliekami atsitiktiniai patikrinimai, dėl kurių dažnai susidaro dideli vėlavimai. Detroite patikrinimų procesas tapo toks perkrautas, kad patikrinimų paskyrimai vėluoja maždaug dviem savaitėmis. Majamyje patikrinimai nukreipiami į prekes pagal jų vertę, pažeidimus ir atitiktį EPA ir DOT reglamentams. Čikagos ir Dalase taip pat buvo taikomas tikslinis požiūris, daugiausia dėmesio skiriant konkrečioms kategorijoms ir atitikties reglamentams problemoms.
Vėlavimai ir iššūkiai įmonėms
Anksčiau standartinis patikros laikotarpis buvo 3–5 dienos. Tačiau dabartiniu atveju vėlavimai užsitęsė iki 10–15 dienų ar net ilgiau. Didelės rizikos siuntos, suskirstytos pagal konkrečius kriterijus, tikrinamos kelis kartus, todėl vėluojama dar daugiau. Padidėjęs patikros dažnumas, padidėjusi paklausa piko metu ir galimas personalo trūkumas patikros stotyse pailgino bendrą siuntimo procesą. Pavyzdžiui, siuntos, kurioms reikalingas ir rentgeno, ir rankinis patikrinimas, gali vėluoti ilgiau nei mėnesį.
Navigacija kraštovaizdyje
Painioje situacijoje, kai tikrinimų dažnumas didėja, susiduriama su iššūkiais tiek logistikos įmonėms, tiek pardavėjams. Pardavėjams labai svarbu teikti pirmenybę atitikčiai reikalavimams ir prekių kategorizavimui. Tiksli ir skaidri dokumentacija, įskaitant išsamius siunčiamų prekių sąrašus, padeda sklandžiai atlikti muitinės formalumus. Skaidrumo pabrėžimas gali sumažinti siuntų sulaikymo riziką dėl neatitikties reikalavimams ar pavojingo turinio.
Apibendrinant galima teigti, kad muitinės patikrinimų skaičiaus padidėjimas keičia logistikos aplinką, todėl tarptautinėje prekyboje dalyvaujančios įmonės turi prisitaikyti ir būti budrios. Tobulėjant muitinės procedūroms, norint sėkmingai įveikti šiuos sudėtingus laikus, būtina nuolat gauti informacijos ir imtis iniciatyvos laikytis reikalavimų.
Įrašo laikas: 2023 m. rugpjūčio 22 d.